[Bản tin vận chuyển] Giá cước vận tải Nam Mỹ dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng trong tháng 6 (Tây/Đông)
 

[News Release] Tin tức thị trường gần đây cho thấy giá cước vận tải biển Nam Mỹ dự kiến ​​sẽ tiếp tục xu hướng tăng trong tháng Sáu. Hiện tại, năng lực vận chuyển ở Nam Mỹ rất eo hẹp, với hầu hết các chỗ đã gần hết công suất hoặc về cơ bản đã bán hết (các hãng vận chuyển báo cáo "hầu như không còn chỗ trống"). Áp lực công suất này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến giá cả và lịch trình vận chuyển.
 

Những lý do chính cho thị trường chặt chẽ bao gồm:
Hạn chế đối với tàu Ro-Ro ở eo biển Hormuz:
1、Tàu Ro-Ro không thể quay trở lại theo lịch trình, gây khó khăn trong việc phân bổ lại năng lực nội địa hóa và càng làm trầm trọng thêm tình trạng thắt chặt năng lực vận tải trên các tuyến Nam Mỹ.

2, Thời hạn giao hàng Thúc đẩy nhu cầu vận chuyển container:
Nhiều nhà sản xuất ô tô đang lựa chọn vận chuyển bằng container để đáp ứng thời hạn giao hàng, dẫn đến giải phóng nhu cầu tập trung đối với các hàng hóa như động cơ đã qua sử dụng, động cơ diesel, động cơ xăng và phụ tùng ô tô.

3、Dự báo vượt quá công suất của các khách hàng vận chuyển chính:
Các công ty vận chuyển và khách hàng đang dự báo khối lượng hàng hóa “vượt quá khả năng”. Ngay cả khi các hãng vận chuyển không thể tiếp nhận đơn hàng mới trong một số trường hợp, năng lực vận chuyển có thể vẫn đầy trong tháng 6.
 

Các yếu tố pháp lý và thời hạn đang đến gần:

1. So với tháng 4, chi phí vận tải đường biển đã tăng đáng kể. Đồng thời, các yêu cầu xuất khẩu ô tô mới, hạn chót trước tháng 6, đã khiến các chủ hàng phải chốt chỗ sớm, dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt về chỗ vận chuyển.

2. Các loại hàng hóa bị ảnh hưởng: Sự thiếu hụt năng lực này chủ yếu ảnh hưởng đến nhu cầu vận tải đường biển quốc tế liên quan đến các sản phẩm/ngành công nghiệp sau:
3, Động cơ đã qua sử dụng, động cơ diesel, động cơ xăng, phụ tùng ô tô, v.v.; đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa liên quan đến thương hiệu và mẫu mã, bao gồm nhưng không giới hạn ở: Isu-zu, To-yo-ta, Cum mins, Hyundai, Nis san, Hi no, Mitsu-bishi, Ki-a, JAC, Ho nda, Per kins, Iv-eco, v.v.

Khuyến nghị của ngành:

Để giảm thiểu chi phí và rủi ro liên quan đến không gian hạn chế, khách hàng dự định vận chuyển trên các tuyến Nam Mỹ nên:

Đặt chỗ và xác nhận lịch vận chuyển càng sớm càng tốt; Hoàn thành đánh giá kế hoạch vận chuyển và sắp xếp xếp hàng kịp thời trong thời kỳ giá cả tăng cao.
 

Để biết báo giá mới nhất, chỗ trống còn trống và xác nhận lịch trình vận chuyển, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua tin nhắn riêng. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn giá cước vận chuyển mới nhất và các giải pháp vận chuyển khả thi.