![]() |
MOQ: | 10 |
giá bán: | $1717.00/pieces 1-9 pieces $1640.00/pieces 10-20 pieces |
standard packaging: | Hộp gỗ |
Delivery period: | 5-25 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | Paypal/Alipay/TT |
Supply Capacity: | 10-200 |
Cụm động cơ đã qua sử dụng 6D114 Động cơ Nhật Bản cho Komatsu cho Máy xúc
Động cơ 6D114 được sử dụng rộng rãitrong máy xúc Komatsu: PC200-6, PC220-3. 6D114 là động cơ chủ lực của Komatsu vào những năm 1990, nổi tiếng về độ tin cậy nhưng hiện đã được thay thế bởi SAA6D107E (tuân thủ EPA Tier 3).Lý tưởng cho các hoạt động hạng nặng với việc bảo trì dễ dàng.
Mục | Động cơ diesel đã qua sử dụng của Komatsu |
Địa điểm giao hàng | Phật Sơn, Quảng Đông, Trung Quốc |
Kích thước đóng gói | 130*100*120cm |
Trọng lượng | 1000 kg |
Cách sử dụng | Máy xúcsự thay đổi |
Chúng tôi là Công ty TNHH Thương mại Phụ tùng ô tô Phật Sơn Fengshunhuavới 20 năm kinh nghiệm cung cấp nguồn. Chúng tôi tập trung vào việc tái chế các động cơ ô tô và các bộ phận lắp ráp thiết bị gốc (OE) đã qua sử dụng.
Chúng tôi có diện tích 7.000 mét vuông với hàng tồn kho lớn gồm hơn 500 mẫu bộ phận, lượng động cơ dự trữ lên đến 2.500 chiếc. Trực tiếp hưởng giá cung cấp tận gốc.
1. Tại sao chọn động cơ ô tô đã qua sử dụng của FSH?
Bởi vì chúng tôi giúp việc mua động cơ chất lượng được đảm bảo trở nên dễ dàng!
FSH tái chế các bộ phận thiết bị gốc (OE) từ nhà sản xuất xe của bạn, vì vậy bạn có được hình thức, sự phù hợp và chức năng giống hệt nhau mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của sản phẩm.
Mỗi bộ phận ô tô đã qua sử dụng không bị hư hỏng của chúng tôi mà chúng tôi kiểm tra, tháo rời, làm sạch và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi đưa vào kho.
Bạn muốn giá cả phải chăng và chất lượng không bị ảnh hưởng. Bạn đã tìm thấy nó với FSH. Tái chế phụ tùng ô tô có nghĩa là ít xử lý nguyên liệu thô hơn, giữ cho giá của chúng tôi thấp và cộng đồng của chúng ta xanh hơn.
2. Làm thế nào để chọn một động cơ đã qua sử dụng tốt?
Xác định nhu cầu của bạn: Xác định kiểu dáng, mẫu mã và năm sản xuất cụ thể của động cơ bạn cần. Thông tin này rất quan trọng vì nó đảm bảo khả năng tương thích với xe của bạn.
Thị trường địa phương và chuỗi cung ứng: Mua một động cơ đã qua sử dụng ở Trung Quốc có nghĩa là bạn có thể tận dụng lợi thế của thị trường địa phương và chuỗi cung ứng. Có nhiều thị trường phụ tùng ô tô đã qua sử dụng và các công ty tái chế xe phế liệu ở Trung Quốc, giúp bạn thuận tiện hơn trong việc tìm kiếm và lấy các động cơ đã qua sử dụng mà bạn cần.
3. Các tính năng chính của động cơ
6D114 là một động cơ diesel đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu cho Máy xúc Komatsu
Kết cấu chắc chắn
Khối gang với ống lót xi lanh ướt có thể thay thế
Trục khuỷu bằng thép rèn với 7 ổ đỡ chính
Tiết kiệm nhiên liệu
Bơm phun cơ học (Kiki/Zexel) được tối ưu hóa cho mô-men xoắn ở vòng/phút thấp
Vòng/phút không tải: 650±25 Vòng/phút (chế độ tiết kiệm nhiên liệu)
Khả năng bảo dưỡng
Bộ lọc dầu và bơm mồi nhiên liệu gắn bên hông
Trục cam dẫn động bằng bánh răng (không cần thay dây đai cam)
Động cơ này là một lựa chọn phổ biến cho các tài xế muốn giảm chi phí bảo trì, độ tin cậy đã được chứng minh và hiệu suất thích ứng trong Máy xúc Komatsu của bạn.
4. Các vấn đề thường gặp & Giải pháp
1. Hỏng bộ tăng áp
Triệu chứng: Khói đen, mất công suất
Nguyên nhân gốc rễ: Tích tụ carbon trong van xả (làm sạch sau mỗi 2.000 giờ)
2. Rò rỉ bơm phun
Phốt quan trọng: Phốt trục (Bộ: Bosch 1461072006)
Phương pháp kiểm tra: Kiểm tra áp suất @ 150 psi
3. Rò rỉ chất làm mát
Điểm yếu: Vòng chữ O của ống lót xi lanh (thay thế trong quá trình đại tu)
Đóng gói và Vận chuyển
Các mẫu khác có sẵn
![]() |
MOQ: | 10 |
giá bán: | $1717.00/pieces 1-9 pieces $1640.00/pieces 10-20 pieces |
standard packaging: | Hộp gỗ |
Delivery period: | 5-25 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | Paypal/Alipay/TT |
Supply Capacity: | 10-200 |
Cụm động cơ đã qua sử dụng 6D114 Động cơ Nhật Bản cho Komatsu cho Máy xúc
Động cơ 6D114 được sử dụng rộng rãitrong máy xúc Komatsu: PC200-6, PC220-3. 6D114 là động cơ chủ lực của Komatsu vào những năm 1990, nổi tiếng về độ tin cậy nhưng hiện đã được thay thế bởi SAA6D107E (tuân thủ EPA Tier 3).Lý tưởng cho các hoạt động hạng nặng với việc bảo trì dễ dàng.
Mục | Động cơ diesel đã qua sử dụng của Komatsu |
Địa điểm giao hàng | Phật Sơn, Quảng Đông, Trung Quốc |
Kích thước đóng gói | 130*100*120cm |
Trọng lượng | 1000 kg |
Cách sử dụng | Máy xúcsự thay đổi |
Chúng tôi là Công ty TNHH Thương mại Phụ tùng ô tô Phật Sơn Fengshunhuavới 20 năm kinh nghiệm cung cấp nguồn. Chúng tôi tập trung vào việc tái chế các động cơ ô tô và các bộ phận lắp ráp thiết bị gốc (OE) đã qua sử dụng.
Chúng tôi có diện tích 7.000 mét vuông với hàng tồn kho lớn gồm hơn 500 mẫu bộ phận, lượng động cơ dự trữ lên đến 2.500 chiếc. Trực tiếp hưởng giá cung cấp tận gốc.
1. Tại sao chọn động cơ ô tô đã qua sử dụng của FSH?
Bởi vì chúng tôi giúp việc mua động cơ chất lượng được đảm bảo trở nên dễ dàng!
FSH tái chế các bộ phận thiết bị gốc (OE) từ nhà sản xuất xe của bạn, vì vậy bạn có được hình thức, sự phù hợp và chức năng giống hệt nhau mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của sản phẩm.
Mỗi bộ phận ô tô đã qua sử dụng không bị hư hỏng của chúng tôi mà chúng tôi kiểm tra, tháo rời, làm sạch và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi đưa vào kho.
Bạn muốn giá cả phải chăng và chất lượng không bị ảnh hưởng. Bạn đã tìm thấy nó với FSH. Tái chế phụ tùng ô tô có nghĩa là ít xử lý nguyên liệu thô hơn, giữ cho giá của chúng tôi thấp và cộng đồng của chúng ta xanh hơn.
2. Làm thế nào để chọn một động cơ đã qua sử dụng tốt?
Xác định nhu cầu của bạn: Xác định kiểu dáng, mẫu mã và năm sản xuất cụ thể của động cơ bạn cần. Thông tin này rất quan trọng vì nó đảm bảo khả năng tương thích với xe của bạn.
Thị trường địa phương và chuỗi cung ứng: Mua một động cơ đã qua sử dụng ở Trung Quốc có nghĩa là bạn có thể tận dụng lợi thế của thị trường địa phương và chuỗi cung ứng. Có nhiều thị trường phụ tùng ô tô đã qua sử dụng và các công ty tái chế xe phế liệu ở Trung Quốc, giúp bạn thuận tiện hơn trong việc tìm kiếm và lấy các động cơ đã qua sử dụng mà bạn cần.
3. Các tính năng chính của động cơ
6D114 là một động cơ diesel đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu cho Máy xúc Komatsu
Kết cấu chắc chắn
Khối gang với ống lót xi lanh ướt có thể thay thế
Trục khuỷu bằng thép rèn với 7 ổ đỡ chính
Tiết kiệm nhiên liệu
Bơm phun cơ học (Kiki/Zexel) được tối ưu hóa cho mô-men xoắn ở vòng/phút thấp
Vòng/phút không tải: 650±25 Vòng/phút (chế độ tiết kiệm nhiên liệu)
Khả năng bảo dưỡng
Bộ lọc dầu và bơm mồi nhiên liệu gắn bên hông
Trục cam dẫn động bằng bánh răng (không cần thay dây đai cam)
Động cơ này là một lựa chọn phổ biến cho các tài xế muốn giảm chi phí bảo trì, độ tin cậy đã được chứng minh và hiệu suất thích ứng trong Máy xúc Komatsu của bạn.
4. Các vấn đề thường gặp & Giải pháp
1. Hỏng bộ tăng áp
Triệu chứng: Khói đen, mất công suất
Nguyên nhân gốc rễ: Tích tụ carbon trong van xả (làm sạch sau mỗi 2.000 giờ)
2. Rò rỉ bơm phun
Phốt quan trọng: Phốt trục (Bộ: Bosch 1461072006)
Phương pháp kiểm tra: Kiểm tra áp suất @ 150 psi
3. Rò rỉ chất làm mát
Điểm yếu: Vòng chữ O của ống lót xi lanh (thay thế trong quá trình đại tu)
Đóng gói và Vận chuyển
Các mẫu khác có sẵn