|
| MOQ: | 10 |
| giá bán: | $2285.00/pieces 1-9 pieces $2200.00/pieces 10-20 pieces |
| standard packaging: | Hộp gỗ |
| Delivery period: | 5-25 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | Paypal/Alipay/TT |
| Supply Capacity: | 10-200 |
Cụm động cơ diesel đã qua sử dụng đã được kiểm tra 100% 4D31 cho Mitsubi Shi cho Xe tải 7 xi-lanh Canter FUSO
Động cơ 4D31 được sử dụng rộng rãi trong Mitsubishi Canter (dòng FE/FG), Fuso Fighter, Delica L300 (4WD Diesel), Pajero (Thế hệ thứ hai, chọn các phiên bản diesel) yêu cầu hiệu suất cao và hiệu quả môi trường. Lý tưởng cho các phương tiện của bạn yêu cầu hiệu suất cân bằng và tiết kiệm nhiên liệu.
| Mục | Động cơ diesel đã qua sử dụng của Mitsubishi |
| Địa điểm giao hàng | Phật Sơn, Quảng Đông, Trung Quốc |
| Kích thước đóng gói | 104*94*103cm |
| Cân nặng | 400kg |
| Cách sử dụng | Chế tạo xe Mitsubishi |
Chúng tôi là Công ty TNHH Thương mại Phụ tùng ô tô Phật Sơn Fengshunhuavới 20 năm kinh nghiệm cung cấp nguồn. Chúng tôi tập trung vào việc tái chế các động cơ ô tô và các bộ phận lắp ráp thiết bị gốc (OE) đã qua sử dụng.
Chúng tôi có diện tích 7.000 mét vuông với hàng tồn kho lớn gồm hơn 500 mẫu bộ phận, lượng động cơ dự trữ lên đến 2.500 chiếc. Trực tiếp hưởng giá cung cấp tận gốc.
1. Tại sao chọn động cơ ô tô đã qua sử dụng của FSH?
Bởi vì chúng tôi giúp việc mua động cơ chất lượng được đảm bảo trở nên dễ dàng!
FSH tái chế các bộ phận thiết bị gốc (OE) từ nhà sản xuất xe của bạn, vì vậy bạn có được hình thức, sự phù hợp và chức năng giống hệt nhau mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của sản phẩm.
Mỗi bộ phận ô tô đã qua sử dụng không bị hư hỏng của chúng tôi mà chúng tôi kiểm tra, tháo rời, làm sạch và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi đưa vào kho.
Bạn muốn giá cả phải chăng và chất lượng không thỏa hiệp. Bạn đã tìm thấy nó với FSH. Tái chế phụ tùng ô tô có nghĩa là ít xử lý nguyên liệu thô hơn, giữ cho giá của chúng tôi thấp và cộng đồng của chúng ta xanh hơn.
2. Làm thế nào để chọn một động cơ đã qua sử dụng tốt?
Xác định nhu cầu của bạn: Xác định kiểu dáng, mẫu mã và năm sản xuất cụ thể của động cơ bạn yêu cầu. Thông tin này rất quan trọng vì nó đảm bảo khả năng tương thích với xe của bạn.
Thị trường địa phương và chuỗi cung ứng: Mua một động cơ đã qua sử dụng ở Trung Quốc có nghĩa là bạn có thể tận dụng thị trường địa phương và chuỗi cung ứng. Có nhiều chợ phụ tùng ô tô đã qua sử dụng và các công ty tái chế xe phế liệu ở Trung Quốc, giúp bạn thuận tiện hơn trong việc tìm kiếm và lấy các động cơ đã qua sử dụng mà bạn cần.
3. Thông số kỹ thuật cơ bản
Mitsubishi 4D31 là một động cơ diesel đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu.
Dung tích: 3.0L (2.977 cc)
Đường kính × Hành trình: 95mm × 105mm (thiết kế hành trình dài cho mô-men xoắn RPM thấp)
Hệ thống van:
OHV (Van trên cao), 2 van trên mỗi xi-lanh
Tăng áp (biến thể T) / Hút khí tự nhiên (hiếm)
Hệ thống nhiên liệu:
Bơm phun cơ học (không điện tử, dễ sửa chữa nhưng kém hiệu quả hơn)
Tỷ số nén: 17,5:1 (điển hình cho động cơ diesel phun gián tiếp)
Động cơ này là một lựa chọn phổ biến cho những người lái xe đang tìm kiếm chi phí bảo trì thấp, độ tin cậy đã được chứng minh và hiệu suất thích ứng trong các phương tiện Mitsubishi của bạn.
4. Mẹo bảo trì
Dầu: Dầu diesel cấp 15W-40 CD/CE (thay mỗi 5.000 km).
Dây đai cam: Thay thế sau mỗi 80.000 km (nếu được trang bị; một số loại dẫn động bằng bánh răng).
Hệ thống làm mát: Theo dõi chặt chẽ—dễ bị quá nhiệt khi có tải.
Đóng gói và Vận chuyển
Các mẫu khác có sẵn
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 10 |
| giá bán: | $2285.00/pieces 1-9 pieces $2200.00/pieces 10-20 pieces |
| standard packaging: | Hộp gỗ |
| Delivery period: | 5-25 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | Paypal/Alipay/TT |
| Supply Capacity: | 10-200 |
Cụm động cơ diesel đã qua sử dụng đã được kiểm tra 100% 4D31 cho Mitsubi Shi cho Xe tải 7 xi-lanh Canter FUSO
Động cơ 4D31 được sử dụng rộng rãi trong Mitsubishi Canter (dòng FE/FG), Fuso Fighter, Delica L300 (4WD Diesel), Pajero (Thế hệ thứ hai, chọn các phiên bản diesel) yêu cầu hiệu suất cao và hiệu quả môi trường. Lý tưởng cho các phương tiện của bạn yêu cầu hiệu suất cân bằng và tiết kiệm nhiên liệu.
| Mục | Động cơ diesel đã qua sử dụng của Mitsubishi |
| Địa điểm giao hàng | Phật Sơn, Quảng Đông, Trung Quốc |
| Kích thước đóng gói | 104*94*103cm |
| Cân nặng | 400kg |
| Cách sử dụng | Chế tạo xe Mitsubishi |
Chúng tôi là Công ty TNHH Thương mại Phụ tùng ô tô Phật Sơn Fengshunhuavới 20 năm kinh nghiệm cung cấp nguồn. Chúng tôi tập trung vào việc tái chế các động cơ ô tô và các bộ phận lắp ráp thiết bị gốc (OE) đã qua sử dụng.
Chúng tôi có diện tích 7.000 mét vuông với hàng tồn kho lớn gồm hơn 500 mẫu bộ phận, lượng động cơ dự trữ lên đến 2.500 chiếc. Trực tiếp hưởng giá cung cấp tận gốc.
1. Tại sao chọn động cơ ô tô đã qua sử dụng của FSH?
Bởi vì chúng tôi giúp việc mua động cơ chất lượng được đảm bảo trở nên dễ dàng!
FSH tái chế các bộ phận thiết bị gốc (OE) từ nhà sản xuất xe của bạn, vì vậy bạn có được hình thức, sự phù hợp và chức năng giống hệt nhau mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của sản phẩm.
Mỗi bộ phận ô tô đã qua sử dụng không bị hư hỏng của chúng tôi mà chúng tôi kiểm tra, tháo rời, làm sạch và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi đưa vào kho.
Bạn muốn giá cả phải chăng và chất lượng không thỏa hiệp. Bạn đã tìm thấy nó với FSH. Tái chế phụ tùng ô tô có nghĩa là ít xử lý nguyên liệu thô hơn, giữ cho giá của chúng tôi thấp và cộng đồng của chúng ta xanh hơn.
2. Làm thế nào để chọn một động cơ đã qua sử dụng tốt?
Xác định nhu cầu của bạn: Xác định kiểu dáng, mẫu mã và năm sản xuất cụ thể của động cơ bạn yêu cầu. Thông tin này rất quan trọng vì nó đảm bảo khả năng tương thích với xe của bạn.
Thị trường địa phương và chuỗi cung ứng: Mua một động cơ đã qua sử dụng ở Trung Quốc có nghĩa là bạn có thể tận dụng thị trường địa phương và chuỗi cung ứng. Có nhiều chợ phụ tùng ô tô đã qua sử dụng và các công ty tái chế xe phế liệu ở Trung Quốc, giúp bạn thuận tiện hơn trong việc tìm kiếm và lấy các động cơ đã qua sử dụng mà bạn cần.
3. Thông số kỹ thuật cơ bản
Mitsubishi 4D31 là một động cơ diesel đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu.
Dung tích: 3.0L (2.977 cc)
Đường kính × Hành trình: 95mm × 105mm (thiết kế hành trình dài cho mô-men xoắn RPM thấp)
Hệ thống van:
OHV (Van trên cao), 2 van trên mỗi xi-lanh
Tăng áp (biến thể T) / Hút khí tự nhiên (hiếm)
Hệ thống nhiên liệu:
Bơm phun cơ học (không điện tử, dễ sửa chữa nhưng kém hiệu quả hơn)
Tỷ số nén: 17,5:1 (điển hình cho động cơ diesel phun gián tiếp)
Động cơ này là một lựa chọn phổ biến cho những người lái xe đang tìm kiếm chi phí bảo trì thấp, độ tin cậy đã được chứng minh và hiệu suất thích ứng trong các phương tiện Mitsubishi của bạn.
4. Mẹo bảo trì
Dầu: Dầu diesel cấp 15W-40 CD/CE (thay mỗi 5.000 km).
Dây đai cam: Thay thế sau mỗi 80.000 km (nếu được trang bị; một số loại dẫn động bằng bánh răng).
Hệ thống làm mát: Theo dõi chặt chẽ—dễ bị quá nhiệt khi có tải.
Đóng gói và Vận chuyển
Các mẫu khác có sẵn
