Heavy-duty Applications 4D35 3.5L Used Diesel Engine Assembly FOR Mitsu bishi trucks

Ứng dụng hạng nặng 4D35 3.5L Động cơ Diesel Đã qua sử dụng Lắp ráp CHO Xe tải Mitsu bishi

Mitsubishi 4D35 là động cơ diesel tăng áp 3.5 lít, bốn xi-lanh thẳng hàng, được phát triển như một phần của dòng động cơ 4D3 của Mitsubishi. Được thiết kế cho các ứng dụng thương mại và hạng nặng, nó nhấn mạnh độ bền và mô-men xoắn.

Chúng tôi là Công ty TNHH Thương mại Phụ tùng Ô tô Phật Sơn Fengshunhuavới 20 năm kinh nghiệm cung cấp nguồn. Chúng tôi tập trung vào việc tái chế các động cơ ô tô và bộ phận lắp ráp thiết bị gốc (OE) đã qua sử dụng.

Chúng tôi có diện tích 7.000 mét vuông với hàng tồn kho lớn gồm hơn 500 mẫu phụ tùng, kho động cơ lên đến 2.500 chiếc. Trực tiếp hưởng giá cung cấp tận tay.

1. Tại sao chọn động cơ ô tô đã qua sử dụng của FSH?
Bởi vì chúng tôi giúp việc mua động cơ chất lượng được đảm bảo trở nên dễ dàng!

FSH tái chế các bộ phận thiết bị gốc (OE) từ nhà sản xuất xe của bạn, vì vậy bạn có được hình thức, sự phù hợp và chức năng giống hệt nhau mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của sản phẩm.

Mỗi bộ phận ô tô đã qua sử dụng không bị hư hỏng của chúng tôi mà chúng tôi kiểm tra, tháo rời, làm sạch và kiểm tra kỹ lưỡng trước khi thêm vào hàng tồn kho của mình.

Bạn muốn giá cả phải chăng và chất lượng không bị ảnh hưởng. Bạn đã tìm thấy nó với FSH. Tái chế phụ tùng ô tô có nghĩa là ít xử lý nguyên liệu thô hơn, giữ cho giá của chúng tôi thấp và cộng đồng của chúng ta xanh hơn.

2. Làm thế nào để chọn một động cơ đã qua sử dụng tốt?

Xác định nhu cầu của bạn: Xác định kiểu dáng, mẫu mã và năm sản xuất cụ thể của động cơ bạn yêu cầu. Thông tin này rất quan trọng vì nó đảm bảo khả năng tương thích với xe của bạn.

Thị trường địa phương và chuỗi cung ứng: Mua động cơ đã qua sử dụng ở Trung Quốc có nghĩa là bạn có thể tận dụng thị trường địa phương và chuỗi cung ứng. Có nhiều chợ phụ tùng ô tô đã qua sử dụng và các công ty tái chế xe phế liệu ở Trung Quốc, giúp bạn thuận tiện hơn trong việc tìm kiếm và lấy các động cơ đã qua sử dụng mà bạn cần.

3. Thông số kỹ thuật cơ bản

Dung tích: 3,5 lít (3.500 cc)

Cấu hình: 4 xi-lanh thẳng hàng

Hút khí: Tăng áp với bộ làm mát trung gian

Hệ thống van: SOHC (Trục cam đơn trên cao), 8 van

Hệ thống nhiên liệu: Phun trực tiếp với bộ điều tốc cơ học

Đường kính x Hành trình: 104 mm × 103 mm

Tỷ số nén: 17,5:1

Thứ tự nổ: 1-3-4-2

Đặc tính hiệu suất:

Công suất: 125-130 mã lực (92-96 kW) @ 3000-3200 RPM

Mô-men xoắn cực đại: 324-343 Nm (239-253 lb·ft) @ 1600-2000 RPM

Tốc độ điều chỉnh: 3200-3400 RPM

Động cơ này là một lựa chọn phổ biến cho những người lái xe đang tìm kiếm chi phí bảo trì thấp, độ tin cậy đã được chứng minh và hiệu suất có thể thích ứng trong xe của bạn.

4. Thông số kỹ thuật bảo trì:

Dung tích dầu: 8,5-9,5 lít (có bộ lọc)

Cấp dầu: 15W-40 CD/CF trở lên

Khe hở van: 0,30 mm (nạp), 0,38 mm (xả)

Áp suất mở kim phun: 18,5-19,5 MPa

Đóng gói và Vận chuyển

Các mẫu khác có sẵn